来源：工程机械品牌网
万物都是周期，周期轮渡，最考验是本金和心态，悲观者正确，乐观者才能窥见机遇，聪明人会永远认为自己跟别人不一样，是少数人。租赁行业有人精打细算盈亏平衡，有人转卖设备考虑退出市场，有人逆势而行提升软实力加大硬投入。究竟何去何从，千人千面不一而终，唯有选择最适合自己的道路才可能是最优解答。
“开工量减少70%，现在的状况是不足高峰期的30%。”郑州祥龙租赁董事长于海旺在行业论坛发言时表示。尽管和官方发布的开工数据差距较大，但这不仅是郑州祥龙一家之言，而是于海旺和不少行业同仁沟通后一致的感受。
在设备租赁价格方面，庞源价格指数自2015年开始统计发布，是业内最早也是最具代表性的设备租赁价格风向标。2019年2月份，庞源价格指数达到最高点：1731点。而到2023年5月中旬，该指数已经滑落至530点，跌幅为70%。
地方政府土地收入锐减，房地产投资下滑持续，靠基建拉动的模式难以为继，与建筑产业高度关联的建筑起重机械租赁行业设备利用率、租赁价格、企业营业收入持续下滑走低，已经是不争的事实。
于海旺是敢于揭盖子的少数人：“塔机市场存量设备数量在55万台，我认为未来几年内，15万~20万台设备就已经够用。”最为困扰于海旺的不仅是庞大的设备保有量，还有甲方施工企业资金紧张，无法正常履约，拖欠设备租金，导致租赁公司应收账款激增，甚至资金链断裂。“以前施工单位欠款，我们发个律师函，都会有人对接解决。现在则是直接拒收律师函，你想打官司，却发现手头上的材料都是复印件。即使是官司赢了，十有八九欠款也要不回来，排队等着执行欠款的多着呢。”于海旺说。
现在租赁设备大多是租赁公司带着设备垫资进场，越是大工程价格压得越低，垫资规模越大。对于租赁公司来说，厂家设备按揭款不能欠，工人工资不能欠，安全维护保养配件款不能欠，再加上甲方施工企业拖欠租赁款，本就利润微薄，稍有不慎就干成了亏本买卖，往往是租赁设备规模越大，亏损额越多。“租赁业内上市公司都处于亏损状况，行业90%处于亏损状况。”于海旺表示，“如果你自我感觉良好，那有可能是规模不大，或者是租赁设备这两年还没有退场，执行的还是前几年的价格。再有就是算账方法有问题，财务费用、设备折旧，二手设备价格下滑等因素没有考虑进去。”
“多措并举加大资金回收，保证经营安全。多一些理性，少一些冲动。多一些顺周期的举措，少一些逆周期操作，应是行业下行周期必要的选择。”于海旺说，近期郑州祥龙租赁加快战略收缩步伐，将部分闲置设备转售，确保企业现金流周转通畅。
行业高速扩张后产能过剩，进入急剧内卷状态，这样的戏码在中国各个领域各个行业反复上演。以金融加杠杆和厂家信用支持为扩张基础的建筑起重机械租赁行业，近些年规模扩张速度尤其汹涌，但始终是一个非常分散的市场，本质上并非处于完全市场化竞争的状态，优秀企业很难凭借管理优势持续提升市占率，行业排名前十位的跨区域租赁龙头企业市占率加起来还不到5%，而大量的中小型区域租赁公司占据市场的竞争主体。
庞大的中小租赁群体，很难实现有效出清，必然要经历剧烈的洗牌过程。是留是走，判断的首要前提必然是对行业未来发展前景，以及下行周期时间跨度的理解。说白了就是你如果仍然看好未来市场前景，并且手头资金也足够支撑你度过下行周期，特别是有信心能够回收租赁欠款，那就值得在行业继续玩下去。否则的话，不如提早退出，尽量保住前些年积累的利润。
庞源租赁作为建筑起重机械行业龙头，2022年期末拥有塔机数量突破1万台，达到10626台，塔机总吨米数为216.45万吨米。在存量设备中找支点，提高设备利用率，确保货款回收，庞源租赁在行业下行周期发展策略更趋灵活，构建“制造 租赁服务 再制造”的专业化协调发展道路不动摇，持续调整优化产品结构，提升附加值和竞争力，商业模式的成功构建，将为庞源租赁下一步发展趟出一条全新的广阔大道。
广东亮剑工程装备服务有限公司在2023年初来到中联重科，再次签订3亿元战略采购协议，并基于对标准节共享租赁模式和施工现场远程管理模式的认同，签约成为中联重科标准节租赁加盟商。近日，广东亮剑智慧指挥中心上线运行，塔机租赁数字化管理迈入新阶段。广东亮剑董事长唐洪亮说到，中联重科R代塔机投入到项目中得到使用方的一致好评，同时，中联重科R代塔机的两人顶升、远程调试、远程巡检等技术，极大程度上降低了租赁单位的使用成本，为设备方和项目方都带来极大的价值，也将在新的机遇下，帮助租赁公司突破现有发展瓶颈，创造更好发展环境。
在智能化飞速发展新时代，面对上涨的施工人员成本和高频人货运输需求，以上海建工为代表的优秀施工企业一直在数字化、智能化建造领域，进行核心技术的创新突破和深度实践，积极探索应用智能无人施工电梯，相对于传统施工电梯缩短了等待时间，提高了运输效率，节省了直接人员成本和管理费用。上海挚有建筑机械有限公司联合制造厂家构建物联网平台，依托网格化管理为智能电梯使用保驾护航，实现了智能化和工业化融合发展，提升了工程质量和本质安全。
中联重科深耕技术、创新突破，不断从技术的源头铸造安全之盾。特别是R代塔机全面量产之后，以“30年寿命、全域安全、远程管理”三大核心技术，实现塔机技术又一次革新，根本上解决防吊锚等核心安全问题，以更长的生命周期，更智能的安全保障，更稳定的产品性能，为租赁公司带来更长远的实际收益，推动行业向高端化、智能化、绿色化发展。2023年，关注塔机顶升安全中联重科又推出了两人顶升技术，并通过智慧指挥中心的一站式集成平台，实现了塔机的健康监管和施工人员的安全管理，做到全域安全、高质量安全。
2013年~2016年，中国基础建设投资的“后4万亿时代”，建筑起重机械租赁行业急剧洗牌，国内塔吊和施工电梯租赁公司数量由最高峰的1.85万家锐减至2016年的5000家左右。
行业发展的趋势是不可逆的，谋事在人，更在势。在2017年~2022年新一轮增长周期，租赁公司又增长了1倍以上，2021年达到1.2万家，但与上一轮增长周期呈现出明显区别，赛道上的选手实力更强，能在变局中保持定力，扎扎实实“做好自己的事”的大有人在。
中国安全产业协会安全管理与机械租赁服务分会会长、庞源租赁执行董事柴昭一对于未来的判断也印证了这一点，“预计到2024年下滑至4000家左右，2025年仍然活跃在市场上的4000家租赁公司平均营收规模有望达到3000万元/年。”
根据安全管理与机械租赁服务分会的统计，2021年，中国塔吊租赁市场规模约为1171亿元，2022年市场规模下滑20%左右，约为950亿元，2023年还会持续下降，乐观估计下降10%左右，保持在850亿元。“随着城市化进程推进和政府大力发展装配式建筑，预计2024年塔吊租赁市场规模有望重回增长，增长5%~10%，乐观估计在2025年，市场规模有望重回1200亿元。”柴昭一说。
一艘大船在转弯时降低点速度，太过正常。当业内龙头企业实力进一步增强，资本进一步集聚的时候，当安全成为从业者切实行为准则的时候，行业健康发展的光芒自然无法掩盖，这才是一个真正“不设限”的行业，坚定走向充满希望的未来。
原创 | 王刚 编辑 | 贾秀钰
